Les Trophées décernés aux Twin
La nouvelle génération de la gamme des Twin Adria, dévoilée lors du Salon Caravan de Düsseldorf à l'automne 2024, a été récompensée par trois prix prestigieux décernés par des organismes indépendants spécialisés.
Prix allemand de l'innovation 2025 dans la catégorie « Excellence dans le secteur B2C », en reconnaissance d'une innovation exceptionnelle, pour avoir ouvert la voie à l'utilisation de nouveaux matériaux plus durables, notamment l'EPP, dans la conception et la fabrication des placards.
Prix européen de l'innovation 2025 dans la catégorie « Design d'intérieur ». Une distinction très convoitée par les fabricants, créée et soutenue par les rédactions des principaux pays européens adeptes du caravaning. Le Prix européen de l'innovation récompense l'innovation dans un secteur qui s'engage à améliorer la qualité des loisirs.
German Design Award 2025 dans la catégorie « Conception exceptionnelle du produit / Véhicules particuliers ». Ce prix est une référence en matière d'innovation et de compétitivité mondiale dans le domaine du design, et compte parmi les distinctions les plus prestigieuses sur le marché allemand, n°1 dans ce secteur.
Chaque Twin Adria est le fruit d'une histoire empreinte d'un esprit pionnier, avec de nouveaux modèles et de nouvelles fonctionnalités, chacun doté d'un code génétique unique, porté par le design, l'innovation et l'expérience.
L'approche adoptée en termes de conception est centrée sur l'utilisateur, afin de rendre l'expérience utilisateur plus agréable et plus pratique, tout en améliorant l'agencement de l'espace, l'esthétique et l'ambiance intérieure.
Adria a pris en compte les commentaires des clients et des utilisateurs de fourgons aménagés, et a intégré de nombreuses améliorations ainsi que de nouvelles fonctionnalités innovantes, en s'appuyant sur leurs retours d'expérience.
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À commencer par le modèle Twin, Adria met au point des solutions innovantes et plus durables. Cette approche novatrice est saluée par les dernières distinctions décernées sur le marché allemand. Les placards à l'avant sont fabriqués en EPP, un nouveau matériau pionnier à la fois résistant, léger, réutilisable et recyclable. Les porte-gobelets sont fabriqués à partir de matériaux recyclés, issus des déchets produits par l'usine Adria Mobil. Le modèle Twin utilise également un matériau isolant dont 55 % proviennent de sources recyclées.
Nouveau 540 SPB. Les modèles Adria Twin ont toujours proposé des implantations innovantes. Les derniers exemples en date sont le Twin 540 SPB (2+1 couchages avec lit gonflable en option dans le coin repas) et le Twin Sports 540 SPB (2+2 couchages avec toit relevable), tous deux dotés d'un empattement plus court. Des camping-cars très maniables, équipés de quatre places carte grise et d'un niveau d'équipement haut de gamme.
Caractéristiques principales :
Twin 540 SPB :
• Fiat Ducato
• Longueur de 5,4 m (5 413 mm)
• Coin repas modulable, table sans pied avec support mural
• Fenêtre panoramique fixe en option
• Cuisine avec plaque de cuisson à 2 feux, évier, réfrigérateur à compression de 84 L
• Salle de bains duplex avec paroi pivotante
• Lit transversal à l’arrière, rabattable pour permettre l’accès au garage
• Chauffage au gaz Truma Combi
Twin Sports 540 SPB. En plus du modèle Twin :
• Toit relevable
• Chauffage au diesel Truma Combi D4 (option D6)
Élargir ses horizons
L'aventure pionnière se poursuit avec l'entrée d'Adria sur le marché des fourgons aménagés 4x4.
Pour votre côté sauvage. Premiers fourgons aménagés Adria sur châssis Mercedes-Benz équipés d'une transmission intégrale (AWD) avec capacités 4x4, destinés aux explorateurs, aux amateurs d'aventure et aux accros à l'adrénaline. Lancement prévu en 2025 (les dates varient selon les pays).
L'histoire du Twin se poursuit sur le marché des maxi-vans, où les fourgons plus spacieux offrent davantage d'espace que les aménagements classiques.
Les fourgons aménagés Twin Max sont dotés de notre nouveau design intérieur « Fluent » et offrent un confort haut de gamme dans un agencement ouvert, avec plus d'espace qu'un fourgon classique. Ils sont construits sur la base du Volkswagen Crafter et sont disponibles en plusieurs longueurs et implantations. 4 places assises, 2 couchages. La disponibilité varie selon les pays.
